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ダイハツ ムーヴの人気グレードと装備を評価!おすすめのグレードは?

 


※ムーヴ:daihatsu.jp

 

走る・曲がる・止まるの基本性能と、実用性の高さを兼ね備えたベストセラー軽トールワゴン、「ダイハツ・ムーヴ」の人気グレードと装備を評価します。

 

エンジンはNAとターボ、駆動方式は2WD(FF方式)とフルタイム4WD方式が設定され、グレードは標準系が6種類、スポーティな内外装の「カスタム」系が7種類の全13種類がラインナップされています。

 


ムーヴの売れ筋人気グレードベスト8を発表!

 

メーカー発表のグレード別販売台数や中古車流通量、ディーラーへの調査など、当サイト独自に出したムーヴの人気グレードランキングです。

 

順位 グレード名 価格(万円) 流通台数
1位 L 113.4 557台
2位 カスタム X 140.4 262台
3位 X 125.2 174台
4位 カスタム X ハイパーSAⅡ 149.0 129台
5位 カスタム RS ハイパーSAⅡ 162.5 161台
6位 カスタム RS 153.9 60台
7位 カスタム X スペシャル 147.4 41台
8位 X ターボ 131.7 16台

 

 

ムーヴの人気グレードの装備を比較

 

圧倒的な人気で1位となったLは標準系のエントリーグレード、2位のカスタムXはカスタム系のエントリーグレード、僅差で3位に続いたXは標準系の中間グレードで、いずれもエンジンはNA仕様となっています。

 

続いて、ランキングの上位3グレードそれぞれに標準で付く主な装備について解説します。

 


ムーヴ Lの主な装備は?

 

 


〇様々な情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイ

※Xにも標準装備

 

 

メーターパネルに、アイドリングストップ時間・平均燃費・航続可能距離・外気温など、様々な情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイが装備されます。

 


〇任意に温度設定ができるマニュアルエアコン

 

 

ダイヤルで任意に温度設定ができるマニュアルエアコンが装備されます。

 


〇強い陽射しによるお肌への刺激を和らげるUVカット・フロントドアガラス

 

フロンドドアに、紫外線を約90%カットするUVカットガラスを装備、強い陽射しによるお肌への刺激を和らげてくれます。

 


〇Dアシスト切替ステアリングスイッチ

※カスタムX、Xにも標準装備

 

 

ステアリングに、より軽快でスムーズな加速を実現するパワーモードスイッチが付きます。

 


ムーヴ カスタム Xの主な装備は?

 

 


〇夜間や悪天候時の視認性を高めるLEDヘッドランプ&LEDフォグランプ

 

 

白く明るい光で夜間走行時の視認性を高めるとともに、低消費電力により低燃費にも貢献するLEDヘッドランプと、霧や豪雨などの悪天候時の視界確保に威力を発揮するLEDフォグランプが装備されます。

 


〇高い機能性を持つTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ

 

 

メーターパネルに、TFTカラーパネルを用いたマルチインフォメーションディスプレイが装備されます。

 

前述のマルチインフォメーションディスプレイで表示される項目に加え、ガソリン節約量やエコゲージなどの項目がプラスされるほか、切替操作がステアリングスイッチで行えるなど、より機能性が高くなっています。

 


〇陽射しの眩しさを和らげるトップシェイドガラス

 

 

フロントウィンドウ上部に、陽射しの眩しさを和らげるブルーのスモーク加工が施されます。

 


ムーヴ Xの主な装備は?

 

 


〇ヘッドランプの点け忘れ・消し忘れを防ぐオートライト

※カスタムXにも標準装備

 

周囲の明るさを検知し、暗くなるとヘッドランプを自動で点灯、明るくなると自動で消灯する機能です。

 

ヘッドランプの点け忘れや消し忘れを防ぐ便利な装備です。

 


〇快適な室内環境を提供するオートエアコン+スマートクール

※カスタムXにも標準装備

 

 

設定した温度を自動でキープするプッシュボタン式のオートエアコンに加え、エアコンユニット内に蓄冷材を内蔵し、アイドリングストップ中でも一定時間冷風が出る「スマートクール」を装備、夏場でも快適な室内環境を提供します。

 


〇陽射しによるお肌への刺激や室温上昇を防ぐスーパーUV&IRカット・フロントドアガラス

※カスタムXにも標準装備

 

 

フロントドアに、紫外線を約99%カットするとともに、赤外線も効果的にカットするスーパーUV&IRカットガラスが付きます。

 

強い陽射しによるお肌への刺激や、室温上昇を防ぐ快適装備です。

 


〇スマートに施錠・解錠やエンジン始動ができるキーフリーシステム+プッシュボタンスタート

※カスタムXにも標準装備

 

 

付属の電子カードを携帯するだけでドアの施錠・解錠ができるほか、エンジンの始動もブレーキペダルを踏みながらボタンを押すだけでOK。

 

いちいちキーを取り出す煩わしさがなく、スマートなふるまいが出来ます。

 


〇便利なキーフリー連動オート格納式ドアミラー

※カスタムXにも標準装備

 

 

施錠に連動してドアミラーが格納される便利な装備です。

 


ムーヴで人気の装備は?


人気グレードランキングの上位3車種に標準で付かない装備の中から、特に人気の高いものを取り上げ解説します。

 


衝突事故を事前に回避するスマートアシストⅡ

 

前方を単眼カメラとレーザーレーダーで、後方をソナーセンサーで監視し、衝突事故を回避する予防安全システムです。

 

先行車との衝突の危険性が高まると緊急ブレーキを掛ける「衝突回避支援ブレーキ機能」、先行車や歩行者との衝突の危険性があると判断するとブザーとメーター内表示でお知らせする「衝突警報機能」、車線を逸脱しそうになると警報を発する「車線逸脱警報機能」、前進・後退で発進する際にペダルの踏み間違いによる暴走を防ぐ「誤発進抑制制御機能」、先行車の発進に気づかなかった場合にブザーとメーター内表示でお知らせする「先行車発進お知らせ機能」の5つの機能からなります。

 


優れた操縦安定性を実現するスポーティサスペンション+15インチアルミホイール

 

 

硬めにセッティングされたサスペンションと、大径かつワイドな15インチアルミアルミホイール+165/55R15タイヤの組み合わせにより、さらに優れた操縦安定性を実現します。

 


質感と手触りに優れた本革×ファブリックシート

 

 

ムーヴカスタムの「ハイパーSAⅡ」では、シート表皮がファブリックと質感や手触りに優れた本革を組み合わせたコンビ素材となります。

 


当サイトのおススメグレードはムーヴ カスタム X SAⅡ!

 

 

ムーヴの人気グレードに付く装備や、人気の装備について解説してきましたが、ここで当サイトのおススメグレードを発表します。

 

それは、人気ランキング2位に入ったカスタムXにスマートアシストⅡが付いた、「ムーヴ カスタム X SAⅡ」です!

 

このグレードをチョイスした理由を4つ取り上げ、解説します。

 


スマートアシストⅡが付くから

 

追突事故などのリスクを大幅に低減するスマートアシストⅡは、新車を買うなら今の時代必須、と言っても過言ではない装備です。

 


コストパフォーマンスが高いから

 

あると嬉しい快適装備が一通り揃っており、その点では上級グレードと比べても遜色ありません。

 

価格帯は146万8,800円~159万3,000円で、内外装で差別化が図られている「X ハイパーSAⅡ」と比べ2万1,600円安く、「名より実を取る」という考え方に立てばお買い得感があります。

 


標準系よりもエクステリア・デザインがクールだから

 

現行型ムーヴのエクステリアはカスタム系を基準にデザインされているため、標準系よりもバランス良くまとまっています。

 

カスタム系の押し出しの強いフロントマスクは好みが分かれるかもしれませんが、トータル・デザインの完成度で選ぶならこちらです。


また、売却時のリセールは標準車よりもカスタムの方が高いです。

 


NAエンジンでもキビキビと走れるから

 

さらに上級のカスタムRS系に搭載されるターボエンジンは、パワフルさが魅力です。

 

しかし、「Lの主な装備は?」で取り上げたDアシスト切替機能のお陰で、一般道ならばNAエンジンでもキビキビと走れます。

 

高速道路を多用する人やとにかく先を急ぎたい人は別ですが、ランキングの順位の通り、多くの人にとってNAエンジンで十分と言えます。

 

 

下取り車があればムーヴが安く買える!

 

ムーヴやムーヴキャンバスを購入する時、もしも下取り車があるなら、ムーヴの総支払額を下げることが可能になります。

 

下取り車の金額によっては、新車値引き以上に総額を下げられることもあります。

 

とてもシンプルな方法なので、トライしてみない手はありませんよ。

 

 

低く見積もられるディーラーの下取り金額

 

下取り車(中古車)の売却先は、主に新車ディーラー、中古車販売店、クルマ買取専門店、個人売買などがあります。

 

その売却割合は新車ディーラー約50%、中古車販売店&クルマ買い取り専門店が約40%、個人売買が約10%となります。

 

およそ2人に1人は中古車をディーラー下取りに出すわけですが、ディーラー下取り相場は、買取店と比較して平均15~20万円前後も安いことが多いのです。

 

大手買取会社の試算によると、平均して16万円安くなっている、というデータも出ています。

 

という事は、中古車をディーラー下取りに出しているユーザーの多くは「16万円以上も損している」可能性があると言えます。

 

管理人の経験ですが、以前にフィット4WDを買い替えた時、最初にディーラー下取りへ出した時の下取り査定は5万円でした。

 

「流石に10年落ちなんで、ホントは価値がつけにくいんですけど、店長に頼んで5万円つけてもらいますよ」

 

最初は「まぁ、そうなるな」「仕方ないか」と思っていましたが、なるべく高く売りたいのが人情というもの、買取店の査定サイトでも調べてみました。

 

買取店の査定サイトに申し込むと、自分のクルマの買取相場を教えてくれるのです。

 

その結果が、これです。

 

 

無料査定

 

「え?」

 

10年落ちフィット4WDが25.4万円?ディーラーより20万円も高いんですけど。

 

この金額差はいったい何事か?とさっそくディーラーさんに「買取店だと、25万円って査定してくれたんですけど……」と伝えたところ……

 

ディーラーも下取り金額をアップしてくれました!

 

これは、その時の契約書です。

 

 

 

最初のディーラー査定から、実に21万円も上乗せしてくれたのでした。

 

どうもディーラー査定が買取店より安い、というのは本当のようです。

 

しかし、今回のように買取店での相場を知っていれば、ディーラーの下取り査定をアップしてもらうことは可能です。

 

管理人が今回したことは、買取店のサイトに情報を入力して、出てきた買取相場をディーラーさんに伝えただけです。

 

これで21万円のアップ、実質的に次の新車を21万円値引きしてくれたのと同じ効果があります。

 

こんな簡単にシャトルの総支払額を下げられる可能性があるのです。

 

この時、管理人が利用した買取店の査定サイトは「かんたん車査定ガイド」です。

 

1分程度で愛車の情報を入力した後、すぐ画面上にその買取相場が表示されるので、「今すぐ買取相場が知りたい」「ディーラーの下取り相場と見比べたい」人におすすめのサイトです。

 

>>かんたん車査定ガイド(無料)はこちら

 

 

ちなみに「かんたん車査定ガイド」で査定を申し込んだ買取店での実際の査定は、今回のディーラー(アップ後)と同額でした。

 

もし買取店の方が高額だったら、買取店へ売ってもいいですね。

 

 

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時間が無い方、交渉に時間を掛けたくない方におすすめの商談方法です。

 

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